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La vanne de dosage de carburant (FMV) est un actionneur clé à commande électronique dans les systèmes de carburant diesel modernes à rampe commune haute pression. Contrôlé par les signaux PWM de l'ECU, il régule avec précision la quantité de carburant entrant dans la pompe haute pression, permettant un contrôle précis en boucle fermée de la pression à rampe commune. En optimisant le débit de carburant, le FMV améliore l'efficacité du pompage, réduit la consommation d'énergie de la pompe haute pression, stabilise la pression d'injection et améliore les performances du moteur, l'économie de carburant et les émissions. Il s'agit d'un composant de contrôle essentiel dans les systèmes d'injection de carburant à rampe commune d'aujourd'hui.

Dosage de carburant de haute précision : régule avec précision le débit de carburant pour maintenir une pression stable à rampe commune.

Réponse dynamique rapide — Répond rapidement aux commandes de l'ECU pour un contrôle de l'alimentation en carburant en temps réel.

Alimentation en carburant stable — Assure un débit de carburant constant dans toutes les conditions de fonctionnement, améliorant ainsi la douceur du moteur.

Longue durée de vie — Conçu pour résister à des pressions élevées, des températures élevées et des environnements de fonctionnement difficiles.

Qualité fiable de niveau OE — Fabriqué selon les normes OE et soumis à des tests rigoureux pour des performances constantes et fiables.

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Modèles applicables

DAF

DAF LF 45 (années de production : janvier 2001 à aujourd'hui)

DAF LF 55 (années de production : janvier 2001 à aujourd'hui)

DAF CF 65 (années de production : janvier 2001 à mai 2013)

Gué

Ford Trucks (années de production : mai 1981 à aujourd'hui)

Ivéco

Iveco EuroCargo I – III (années de production : janvier 1991 à aujourd'hui)

Iveco EuroFire (années de production : janvier 1991 à aujourd'hui)

Iveco Tector (années de production : décembre 2008 à aujourd'hui)

Iveco EuroCargo V (années de production : septembre 2015 à aujourd'hui)

Moteurs applicables:

PACCAR FR, PACCAR GR, Cummins ISBe, Cummins ISDe, Ford Cargo Diesel, IVECO Tector 4, IVECO Tector 6

Puissance du moteur:

120 à 300 ch (88 à 221 kW)

Années de production:

1981–2026