La vanne de régulation de pression de carburant (DRV) est un actionneur de régulation de pression clé dans les systèmes diesel modernes à rampe commune haute pression. Contrôlée par les signaux PWM de l'ECU, la vanne régule l'ouverture du tiroir de vanne pour ajuster le débit de retour de carburant haute pression, obtenant ainsi un contrôle précis en boucle fermée de la pression de la rampe commune. Il fournit une réponse rapide aux conditions changeantes de fonctionnement du moteur, maintient une pression de rail stable, améliore la précision de l'injection de carburant, l'efficacité de la combustion, les performances du moteur et les performances en matière d'émissions, tout en garantissant un fonctionnement fiable à long terme du système de carburant haute pression.
Contrôle précis de la pression —— Régule avec précision la pression de la rampe commune pour garantir un fonctionnement stable du système d'injection de carburant.
Réponse dynamique rapide —— Répond rapidement aux commandes de l'ECU pour un réglage de la pression en temps réel.
Régulation de pression stable —— Supprime efficacement les fluctuations de pression des rails et améliore la douceur du moteur.
Performance durable —— Résistant aux hautes pressions, aux températures élevées et à l'usure, adapté aux environnements de fonctionnement difficiles.
Qualité fiable —— Fabriqué selon les normes de niveau OE avec des tests stricts pour garantir des performances constantes et fiables.
0281002445
31402-27000
16938
178402-0020
Modèles applicables
Hyundai
Hyundai Trajet (FO) (années de production : mars 2000 à juillet 2008)
Hyundai Santa Fe I (SM) (années de production : novembre 2000 à mars 2006)
Hyundai Matrix (FC) (années de production : juin 2001 à août 2010)
Kia
Kia Carens II (FJ) (années de production : juillet 2002 à mars 2013)
Moteurs applicables:
1,5 CRDi、2,0 CRDi
Puissance du moteur:
82 à 113 ch (60 à 83 kW)
Années de production:
2001–2010
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