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Le capteur de pression absolue du collecteur (capteur MAP) est un capteur essentiel dans le système de commande électronique du moteur. Il surveille en permanence la pression à l'intérieur du collecteur d'admission et transmet des données en temps réel à l'ECU, permettant un calcul précis de la masse d'air d'admission et une optimisation de l'injection de carburant, de l'allumage et du contrôle de la pression de suralimentation. En tant que composant essentiel des systèmes modernes de gestion des moteurs à essence et diesel, le capteur MAP contribue à améliorer les performances de puissance du moteur, le rendement énergétique et le contrôle des émissions.

Mesure de pression de haute précision —— Détecte avec précision la pression d'admission pour améliorer la précision du contrôle du moteur.

Réponse dynamique rapide —— Fournit un retour d'information en temps réel sur les changements de pression pour répondre à diverses conditions de fonctionnement.

Sortie de signal stable —— Assure une transmission fiable du signal pour un fonctionnement efficace du moteur.

Performance durable —— Résistant aux températures élevées, aux vibrations et à la contamination, adapté aux environnements de travail difficiles.

Assurance qualité fiable —— Fabriqué selon les normes de niveau OE avec des tests stricts pour des performances constantes et stables.

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FER

ERF ECT (Années de production : avril 2002 - ...)

IVECO

IVECO Stralis (Années de production : février 2002 - ...)

IVECO EuroCargo V (Années de production : septembre 2015 - ...)

IVECO Stralis II (Années de production : septembre 2012 - ...)

IVECO S-WAY (Années de production : juillet 2019 - ...)

IVECO X-WAY (Années de production : juillet 2019 - ...)

IVECO EuroCargo IV (Années de production : mai 2013 - ...)

IVECO Trakker II (Années de production : septembre 2012 - ...)

HOMME

MAN F 2000 (Années de production : janvier 1994 - ...)

MAN TGA (Années de production : avril 2000 - ...)

MAN E 2000 (Années de production : mai 2000 - ...)

Moteurs applicables:

IVECO Curseur 8, Curseur 10, Curseur 13, Curseur 9, Curseur 11, Curseur 13 Euro 6 ;

Moteurs diesel des séries MAN D2066, D2676, D2866, D2876.

Puissance du moteur:

240 à 570 ch (177 à 419 kW)

Années de production:

1994–2026