La valve de dosage de carburant 17065BN700 s'appuie sur l'alimentation en carburant pour améliorer le fonctionnement des équipements diesel

L'état de fonctionnement du système à rampe commune haute pression diesel est étroitement lié à la précision du contrôle du débit et à l'adaptabilité des conditions de travail de la vanne doseuse d'admission de carburant. La vanne de dosage d'admission de carburant IMV modèle 17065BN700 utilise une technologie de contrôle proportionnel électromagnétique mature et, grâce à son alimentation en carburant stable dans plusieurs conditions de fonctionnement, peut être utilisée pour l'adaptation du système d'alimentation dans les véhicules utilitaires diesel, les machines de construction et les machines agricoles. Il a acquis une reconnaissance sur le marché pour sa qualité de niveau OE.

En tant que vanne proportionnelle électromagnétique contrôlée par l'ECU, la vanne doseuse IMV 17065BN700 améliore les limites du contrôle mécanique traditionnel du carburant en s'appuyant sur le mode de contrôle par modulation de largeur d'impulsion pour obtenir un contrôle en boucle fermée du débit de carburant. Les composants sont installés du côté d'admission basse pression de la pompe à carburant haute pression, qui contrôle le carburant entrant dans le système de suralimentation haute pression, mesure la valeur d'entrée de carburant et coopère avec l'ECU pour compléter le réglage en boucle fermée de la pression à rampe commune, de manière à maintenir l'état de fonctionnement approprié du système d'injection de carburant du moteur et à améliorer l'efficacité de fonctionnement globale du système d'alimentation.

La caractéristique remarquable de ce produit est son approvisionnement en carburant stable dans de multiples conditions de fonctionnement. Face à différentes conditions environnementales telles qu'une température basse et une température élevée, ainsi qu'à divers scénarios de fonctionnement tels qu'une commutation à vide, à charge élevée et à vitesse variable, la vanne doseuse IMV 17065BN700 peut maintenir un effet de contrôle de débit stable, réduire les fluctuations d'alimentation en carburant, les anomalies de pression et d'autres phénomènes. Une alimentation en carburant stable rend la puissance des moteurs diesel plus douce, atténuant les secousses au ralenti de l'équipement, les à-coups de puissance et améliorant l'expérience de conduite des véhicules et des engins de construction.

En termes de durabilité et de contrôle qualité, la vanne doseuse IMV 17065BN700 est comparée aux normes de production OE. Les composants principaux sont constitués de matériaux résistants à l'usure et à la corrosion, et de multiples tests tels que l'impact à haute pression, le vieillissement à haute température et l'usure alternative sont effectués pour s'adapter à l'environnement de fonctionnement complexe des équipements diesel. Le produit subit une vérification multidimensionnelle des performances avant de quitter l'usine, et sa précision de mesure, sa vitesse de réponse et son étanchéité répondent aux normes correspondantes. Il a une bonne adaptabilité et peut être utilisé à la fois pour l'assemblage de véhicules et pour les scénarios de maintenance et de remplacement d'équipements, réduisant ainsi la fréquence de maintenance des équipements et les coûts d'utilisation, et garantissant le fonctionnement continu des équipements diesel.